Nezavisni sindikat radnika Prometa objavio je oštro priopćenje u kojem izražava strah od ukidanja linija javnog autobusnog prijevoza, što bi moglo pokrenuti lančanu reakciju i dovesti do propasti tvrtke s 78 godina tradicije. Splitsko-dalmatinska županija priprema novi sustav javnog autobusnog prijevoza, a sindikat upozorava da bi ta odluka mogla rezultirati gubitkom između 150 i 250 radnih mjesta te ozbiljnim urušavanjem kvalitete usluge za građane.
Predsjednik sindikata Zoran Jurica Aničić i dopredsjednik Hrvoje Bakota ističu da gubitak linija prema Kaštelima, Trogiru, Solinu, Omišu, Dugom Ratu, Podstrani, otoku Šolti i Zagori izravno ugrožava oko 150 vozača, dok je dodatnih otprilike 100 nevoznih djelatnika također u opasnosti. Radnici su zapalili "78 lumina za 78 godina tradicije koja ne smije nestati", simbolično upozoravajući na težinu situacije.
Sindikat posebno upozorava na težak položaj hrvatskih branitelja zaposlenih u tvrtki te oštro kritizira potencijalni uvoz radne snage. Iako ne osporavaju ničiju nacionalnost, postavljaju pitanje sigurnosti i stručnosti ako se domaći, iskusni vozači proglase viškom, a linije preuzmu vozači bez poznavanja lokalnih uvjeta, trasa i specifičnosti prometa. U priopćenju ističu: "Definitivno ne želimo vozače iz država trećeg svijeta i Indije za našu djecu i građane".
Vozači trenutno imaju primanja između 1.550 i 1.900 eura, a očekivali su približavanje obećanom iznosu od 2.000 eura. Sindikat je spreman razgovarati čak i o odgodi pregovora o povećanju plaća, ali samo ako Grad Split, Splitsko-dalmatinska županija i ostali suvlasnici sjednu za stol s održivim planom spašavanja tvrtke. Traže uvid u troškove, stimulacije i kriterije zapošljavanja, upozoravajući na sumnje u nepotrebno otvaranje rukovodećih funkcija i zapošljavanje po političkoj ili obiteljskoj liniji. Radnicima na terenu nameću se teški uvjeti rada poput dvokratnih smjena.
Glavni zahtjevi sindikata su hitna obustava i pravno preispitivanje spornog natječaja za dodjelu mrežnih linija, javna objava financijskih analiza i projekcija utjecaja na poslovanje i zaposlenost, zaštita radnika i branitelja od jednostranog otpuštanja te pronalaženje održivih alternativa. Također traže jasna jamstva za putnike u pogledu cijena karata, usklađenosti voznih redova i sigurnosti. Sindikat najavljuje niz sindikalnih akcija, uključujući mirna okupljanja, prosvjede, javne tribine, pa čak i štrajk, ukoliko odgovorni nastave ignorirati njihove apele.
