Američke vlasti pronašle su ostatke medicinskog transportnog zrakoplova koji je nestao sa šest osoba u letu s Bermuda prema Bostonu u Massachusettsu, izvijestila je američka obalna straža. Potraga za preživjelima nastavljena je u vodama kod otoka Nantucketa, otočja u Massachusettsu.
Federalna uprava za zrakoplovstvo (FAA) priopćila je da je izgubila kontakt s avionom Gulfstream G-100 nešto nakon 01:00 po lokalnom vremenu (05:00 GMT) u subotu. Zrakoplov je letio s Bermuda prema Bostonu, a prema podacima FlightAwarea poletio je s bermudskog međunarodnog aerodroma L.F. Wade u 23:40 po lokalnom vremenu. Trebao je sletjeti u bostonsku zračnu luku Logan International u 01:30 EDT (05:30 GMT).
Obalna straža priopćila je u subotu navečer da su potražni timovi locirali polje ostataka za koje je potvrđeno da pripadaju zrakoplovu, kod obale Nantucketa. U potrazi su sudjelovali brodovi, helikopteri i zrakoplovi, a akcija se nastavila tijekom noći. Obalna straža najavila je da će novo priopćenje dati u nedjelju ujutro po lokalnom vremenu.
Vlasti su obavijestile najbliže srodnike putnika. Riječ je o četvero kanadskih i dvoje bermudskih državljana. Prema repnom broju koji je objavila obalna straža, zrakoplov je pripadao tvrtki Latitude Air Ambulances, koja pruža međunarodne medicinske letove za pacijente koji se vraćaju kući. Clarence Togeretz, direktor letačkih operacija u Latitudeu, rekao je za CBC News da su među putnicima bila dva pilota i dva medicinska djelatnika, oboje Kanađani. Posada je, kazao je, letjela na Bermude po pacijenta i njegovu rodbinu, koji nisu Kanađani.
Podaci FlightAwarea pokazuju da je zrakoplov znatno pao u visini prije nego što je izgubio komunikaciju, spustivši se s oko 7.300 metara (24.000 stopa) na 3.300 metara (11.000 stopa). Radijske transmisije, prema pisanju Boston Globea na temelju snimaka koje je ustupio LiveATC.net, upućuju na poteškoće u komunikaciji između kontrole zračnog prometa i pilota. Kontrolor je pitao: "Dolazite naslijepo? Je li to ono što ste rekli?" te "Proglašavate li hitnu situaciju ili ne?" Pilotov odgovor nije bio čujan. Kontrolor je potom rekao: "Dolazite malo slabo pa nisam čuo što je bio vaš odgovor, jeste li proglašavali hitnu situaciju ili ne." Kasnije je potvrdio da je pilot ipak proglasio hitnu situaciju.
Dispečer vatrogasne službe zatražio je nešto nakon 01:00 EDT da hitne službe budu spremne dočekati zrakoplov zbog "električnog problema". Kasnije je rekao da je "zrakoplov izgubio radio i radar".
