Hrvatski borbeni lovac Rafale presreo je malteški putnički zrakoplov tipa Boeing na području iznad Korenice u 11:02 sata, u sklopu nadzora i zaštite vlastitog zračnog prostora (Air Policing). Pilot Rafalea vizualno je identificirao zrakoplov i uspostavio radiovezu s posadom.

Zračna akcija pokrenuta je nakon zapovijedi Združenog zračnog zapovjedništva u Torrejónu (CAOC Torrejón) za polijetanje hrvatskog Rafalea u misiju presretanja sa zadaćom vizualne identifikacije. CAOC Torrejón deklarirao je taj civilni zrakoplov kao moguću prijetnju. Prema informacijama Command Reporting Centera u Italiji, civilni zrakoplov imao je postavljen kod na transponderu 7500, što označava otmicu zrakoplova.

Rafale je u 11:18 izvršio borbenu zračnu patrolu na području između Rijeke i Delnica, dok je malteški zrakoplov ušao u slovenski zračni prostor u 11:20. Riječ je o Boeingu 737-800 kompanije Corendon Airlines Europe, koji je na letu XR456 putovao s grčkog Krfa prema Nürnbergu.

Zrakoplov je oko 12:16 sigurno sletio u Nürnberg, gdje je zbog sigurnosne uzbune privremeno obustavljen zračni promet. Njemačka policija potvrdila je da pilot nakon aktiviranja koda 7500 nije bio dostupan putem radioveze. Jedna od mogućnosti koju istražitelji provjeravaju jest kvar radijske opreme u pilotskoj kabini. Zbog sigurnosne uzbune zrakoplov su prema Nürnbergu pratili i njemački borbeni avioni Eurofighter. Policija je nakon slijetanja pregledala zrakoplov i objavila da nema opasnosti.

Tijekom zračne akcije potpredsjednici Vlade i ministri Ivan Anušić, Tomo Medved, Davor Božinović i Oleg Butković bili su u koordinaciji s predsjednikom Vlade Andrejem Plenkovićem, kao i s Hrvatskim ratnim zrakoplovstvom. Republika Hrvatska od 1. siječnja 2026. samostalno provodi nadzor i zaštitu svog zračnog prostora zrakoplovima Rafale u okviru NATO-ova integriranog sustava protuzračne i proturaketne obrane NATINAMDS-a.

MORH nije potvrdio da je malteški zrakoplov doista bio otet, nego samo da je zbog emitiranja koda 7500 označen kao moguća prijetnja. Nije objavljeno zašto je kod aktiviran ni što je utvrđeno nakon uspostavljanja veze s posadom, a MORH nije objavio ni broj leta koji je presreo hrvatski Rafale.