Konferencija Blue Economy Kvarner održat će se u petak, 9. rujna, u riječkom hotelu Hilton Costabella, a organizira je Novi list. Događaj će okupiti predstavnike europskih i nacionalnih institucija, gospodarstva, prometnog i logističkog sektora, lokalne zajednice i akademske javnosti.
Konferencija odgovara na dva ključna razvojna pitanja Kvarnera. Prvo se odnosi na budućnost riječkog prometnog pravca i potencijal Hrvatske da postane važno distributivno čvorište srednje i istočne Europe. Drugo se tiče budućnosti kvarnerskih otoka – od pouzdane pomorske povezanosti i modernizacije flote do pametnih luka, dostupnih javnih usluga i uvjeta za život tijekom cijele godine.
Prema najnovijem EU izvještaju Blue Economy Report, plavo gospodarstvo generira više od 263 milijarde eura bruto dodane vrijednosti i zapošljava gotovo 4,9 milijuna ljudi. Hrvatska je danas prva u Europi prema udjelu plavog gospodarstva u bruto dodanoj vrijednosti nacionalnog gospodarstva, s udjelom većim od sedam posto, a više od 150 tisuća zaposlenih vezano je uz sektore mora, pomorstva, turizma, logistike i povezanih djelatnosti.
Projekt Blue Economy Croatia zamišljen je kao nacionalna konferencijska platforma koja kroz regionalna događanja otvara raspravu o budućnosti hrvatskog plavog gospodarstva. Konferencija Novog lista Blue Economy Kvarner kroz dva će panela prikazati budućnost razvoja riječkog prometnog pravca, kao i budućnosti kvarnerskih otoka. Sudjelovanje na konferenciji moguće je samo uz pozivnicu.
U uvodnom dijelu programa uzvanicima će se obratiti Tihana Tomičić, glavna urednica Novog lista, Zrinka Raguž, državna tajnica u Ministarstvu regionalnoga razvoja i fondova Europske unije, te Oleg Butković, potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture.
Prvi panel nosi naziv »Riječki prometni pravac – može li hrvatska postati distributivni hub Europe«. U njemu će sudjelovati Denis Vukorepa, ravnatelj Lučke uprave Rijeka, Dario Silić, generalni direktor Bina Istre, Marko Mišković, član uprave Luke Rijeka, Darko Barišić, član uprave HŽ Infrastrukture, te Teuta Duletić, direktorica tvrtke Lürssen Design Center Kvarner.
Razvoj obaju riječkih kontejnerskih terminala, Rijeka Gatewayja (RGW) i Jadranskih vrata (EGCT), trebao bi već iduće godine ostvariti promet veći od milijun kontejnerskih jedinica. Rijeka ima i terminal za ukapljeni prirodni plin LNG Hrvatske, kao i terminal za prekrcaj i skladištenje sirove nafte te naftovod Janafa. Terminalima i naftovodom Janafa opskrbljuju se, uz hrvatsko, i tržišta šire regije.
