Elon Musk izjavio je da je spajanje Tesle i SpaceXa dobra ideja, potvrdio je u utorak na pitanje o toj temi. Musk je istaknuo da se od takvog posla može "puno toga dobiti", ali je upozorio da nema jamstva da će do spajanja doći i da ništa nije dogovoreno.
Musk, koji je glavni izvršni direktor i Tesle i SpaceXa, rekao je da su osnovani posebni odbori za procjenu potencijalnog posla. Tvrtke je godinama gradio u par tehnoloških imperija vrijednih trilijune dolara. Tesla je procijenjena na otprilike 1,5 bilijuna dolara (1,1 bilijun funti), dok je SpaceX procijenjen na 2 bilijuna dolara (1,5 bilijuna funti). Kombinacija tih dviju kompanija bila bi najveće spajanje ikad.
Musk je rekao da bi udruživanje tvrtki bilo korisno s obzirom na rad svake od njih na čipovima, umjetnoj inteligenciji i drugim tehnološkim projektima. Posao bi kombinirao Tesline automobile, robote i tehnologiju samostalne vožnje sa SpaceXovim raketama, podatkovnim centrima, satelitima i telekomunikacijskim operacijama. Potez bi mogao biti korak prema Muskovoj misiji izgradnje samoodrživog grada na Marsu.
Tijekom protekle godine Musk je konsolidirao svoje poslove, pri čemu je SpaceX preuzeo xAI i X, prije poznat kao Twitter, prije nego što je ove godine izašao na burzu. O samom spajanju na kraju bi odlučivali dioničari, pri čemu je potrebna polovica Teslinih dioničara da podrži posao. Musk je taj prag opisao kao "prilično visoku prepreku". Kao izvršni direktor obiju kompanija, ne može sudjelovati u raspravama dioničara.
David Nicholson, glavni tehnološki savjetnik u tvrtki za istraživanje tržišta The Futurum Group, rekao je: "Po mom mišljenju, 100%. Samo je pitanje kada." Prošlog tjedna predstavljen je Tesla Roadster, futuristički električni automobil pokretan SpaceX raketnim potisnicima. Nicholson je ocijenio da je to predstavljanje poslužilo kao "simbolični utjelovljenje" koje nagovještava spajanje dviju Muskovih tvrtki.
Dan Sheehan, investicijski analitičar iz Telos Wealth Advisors, rekao je da će Musk, kao ključni dioničar Tesle, vjerojatno dobiti svoje u sljedećih nekoliko godina. Sheehan vjeruje da će dioničari podržati posao jer se tehnologije koje tvrtke razvijaju međusobno nadopunjuju. Dodao je da bi spajanje značilo da će Teslini dioničari vjerojatno držati "manji dio mnogo većeg i složenijeg poslovanja". "Ne postoji pravi presedan za to kako se javna kompanija poput Tesle vrednuje u ovome", rekao je Sheehan.
SpaceXove dionice porasle su 8 posto u trgovanju nakon radnog vremena, dok su Tesline dionice porasle 1,5 posto. Stručnjaci su rekli BBC-u da Teslini vozači vjerojatno neće vidjeti velike drastične promjene u bliskoj budućnosti, čak i ako se dvije tvrtke spoje. Nicholson je rekao da se vozila čine gotovo kao "naknadna misao", zasjenjena potencijalom kombiniranja tehnoloških sposobnosti Tesle i SpaceXa.
Tesla je ranije ove godine rekla da će dati prioritet svojim najprodavanijim modelima Model Y i Model 3, preusmjeravajući fokus s manje popularnih modela. Tvrtka je također počela koristiti proizvodni pogon u Kaliforniji za proizvodnju humanoidnih robota poznatih kao Optimus. Sheehan je rekao da bi uparivanje Tesline tehnologije samostalne vožnje i robotike sa SpaceXovom AI i satelitskom mrežom moglo rezultirati sposobnijim vozilima. "Pitanje je koliko prioriteta dobivaju automobili unutar kompanije sve više vođene AI infrastrukturom", dodao je.
Tu Le, osnivač savjetodavne tvrtke Sino Auto Insights, rekao je da nedavno predstavljanje Roadstera sugerira da bi SpaceXova tehnologija mogla biti uključena u buduće Tesline proizvode, što bi moglo privući više kupaca. Proizvođač Cybertrucka suočava se s intenzivnom konkurencijom kineskih proizvođača automobila poput BYD-a, koji je u siječnju prestigao Teslu kao najveći svjetski proizvođač električnih vozila.
Musk je najbogatiji čovjek svijeta, a ranije ove godine postao je i prvi trilijunaš svijeta. Spajanje bi mu dalo veću glasačku kontrolu nad kombiniranom kompanijom nego što je trenutno ima u Tesli. Sheehan je rekao da jedna kompanija Musku olakšava vođenje njegove AI strategije onako kako želi. "Sam posao ne dodaje Muskovom bogatstvu, ali ga dodatno koncentrira u jednoj dionici", rekao je Sheehan.
Nicholson je rekao da bi spajanje moglo privući pažnju javnosti na Muska, već polarizirajuću figuru u SAD-u. Potez bi se također mogao suočiti s većim regulatornim pritiskom ako demokrati, od kojih su mnogi kritizirali Muska, osvoje više mjesta na američkim međuizborima sljedećeg mjeseca. Prošle godine Teslini investitori odobrili su neviđeni kompenzacijski paket za Muska vrijedan oko 1 bilijun dolara. "Iskreno ne mislim da će Musk pratiti što će spajanje učiniti za njegovo bogatstvo", rekao je Nicholson, dodajući da posao Muska približava onome što naziva "njegovom životnom misijom": kolonizaciji Marsa.
