Ryanair od danas zatvara svoju bazu u berlinskoj zračnoj luci i drastično smanjuje broj letova prema njemačkoj metropoli. Kao razlog navedene su nerazumno visoke aerodromske pristojbe, dok u pojedinim zemljama, poput Hrvatske, kompanija istodobno povećava svoju ponudu.
Smanjenje se ne odnosi samo na Berlin. Ryanair značajno reže broj letova u cijeloj Njemačkoj, a za zimski red letenja najavio je oko 700.000 sjedala manje nego godinu ranije, što je pad od 10 posto u odnosu na zimu 2025./2026. Kao razloge navodi visoke pristupne troškove zbog državnih naknada te „pretjerano visok” porez na zračni promet u Njemačkoj. Od ljetnog reda letenja 2027. kompanija će potpuno ukinuti operacije iz zračne luke Bremen, a od travnja obustavlja letove koji obuhvaćaju ukupno 500.000 sjedala.
Senat savezne pokrajine Bremen odbacio je optužbe, uz obrazloženje da je Ryanair tražio gotovo besplatno korištenje usluga zračne luke i njezine infrastrukture. Glavninu smanjenja kapaciteta tijekom zime snosit će Zračna luka Berlin Brandenburg, koju je Ryanair opisao kao „najneuspješniju zračnu luku u Europi”. Kompanija 24. listopada zatvara svoju bazu u Berlinu sa sedam zrakoplova i pripadajućim posadama. Ti će zrakoplovi biti premješteni u konkurentnije zračne luke u drugim državama Europske unije, gdje su porezi na zračni promet ukinuti ili su zračne pristojbe smanjene.
Ryanair će i dalje letjeti prema njemačkoj prijestolnici, ali će Berlin, prema navodima kompanije, izgubiti približno polovicu dosadašnje ponude. Potpuno će biti ukinuto dvanaest linija, među ostalim prema Gran Canariji, Palermu i Solunu, dok će na pojedinim drugim odredištima broj letova biti smanjen. „Berlin je uvjerljivo najveći gubitnik”, izjavio je izvršni direktor kompanije Eddie Wilson. Prema njegovim riječima, putnici će imati znatno manji izbor letova te će morati plaćati više cijene zrakoplovnih karata.
Sindikati su optužili Ryanair da je Berlin odabrao isključivo zbog činjenice da je osoblje stacionirano u Berlinu osnovalo radnički savjet. Sindikat pilota Udruga Cockpit priopćio je: „Kada jedna kompanija zatvori jedinu jedinicu u Njemačkoj u kojoj djeluje radnički savjet, tu se radi o zastrašivanju radnika i ciljanom slabljenju sindikalnih struktura.” Sada je upitan i dolazak kompanije Emirates u Berlin, a gospodarstvenici se već dulje vrijeme žale na činjenicu da je Berlin povezan sa samo šest interkontinentalnih linija. Glavna čvorišta u Njemačkoj su i dalje zračne luke u Frankfurtu i Münchenu.
Smanjenje kapaciteta od oko pet posto predviđeno je i u Hamburgu. S druge strane, Ryanair će povećati broj letova i raspoloživih sjedala u Memmingenu i Kölnu, a nove destinacije u zimskom redu letenja bit će Saarbrücken i Friedrichshafen. Tvrtka koja upravlja berlinskom zračnom lukom istaknula je da druge zrakoplovne kompanije šire svoje poslovanje na toj lokaciji. Njezin glasnogovornik priopćio je: „Šest od dvanaest linija koje Ryanair ukida već su preuzele druge aviokompanije ili ih one već održavaju.” Putnici će tijekom zime moći birati između većeg broja prijevoznika i odredišta nego prethodne godine, no kapacitet koji Ryanair ukida neće biti moguće u potpunosti nadomjestiti.
Uprava berlinske zračne luke navodi da dijeli stajalište cijele zrakoplovne industrije prema kojem troškovi povezani s državnim propisima predstavljaju znatno opterećenje za poslovanje. Usredotočuje se na smanjenje troškova u područjima na koja može izravno utjecati. Unatoč inflaciji i rastu troškova poslovanja, uprava je uspjela održati aerodromske naknade stabilnima od otvaranja Zračne luke Berlin Brandenburg 2020. godine. Glasnogovornik je naglasio da novi sporazum koji se planira sklopiti sa zrakoplovnim kompanijama ne bi doveo do povećanja aerodromskih naknada za Ryanair.
