Tvrtka XPENG Inc. predstavila je novi model G9L, čime je obilježen njezin globalni nastup na tržištu. Uz predstavljanje, XPENG je otvorio i knjigu za europske narudžbe.
Slovo »L« u nazivu G9L označava Luxury, odnosno luksuz. Riječ je o SUV-u koji je vodeći model nove generacije s umjetnom inteligencijom i koji definira »Novu inteligentnu klasu«. Spaja inteligentne inovacije, personaliziranu udobnost i svestran dizajn, a osmišljen je oko triju potreba: poslovnih putovanja, obiteljskog života i pustolovina na otvorenom.
G9L ima duljinu od 5120 mm, širinu od 1999 mm i visinu od 1788 mm, uz međuosovinski razmak od 3100 mm. Unutrašnjost je organizirana u tri reda sjedala, a bit će dostupne izvedbe sa šest i sedam sjedala. Specifikacije modela razlikovat će se ovisno o tržištu.
Vanjski dizajn uključuje DLP piksel prednja svjetla koja mogu projicirati dinamičnu grafiku i informacije o vožnji na cestu ispred, inteligentna električna vrata, električno podesive pragove te tepihe s efektom dobrodošlice. Kupci mogu birati između četiri vanjske boje, dvije boje interijera i dva dizajna aluminijskih naplataka.
G9L označava globalni debi XPENG-ove tehnologije aktivnih adaptivnih sjedala vođenih umjetnom inteligencijom. Ta se sjedala prilagođavaju obliku tijela putnika naprednim senzorima, a ugrađena su u oba prednja sjedala. Prednja sjedala uključuju prilagodljivo sjedalo za vozača te izvedbu s nultom gravitacijom za suvozača. Sjedala od nappa kože u prvom i drugom redu nude funkcije grijanja, ventilacije i masaže, a električno podesivi nasloni i podnožja pomažu putnicima pronaći udoban položaj na duljim putovanjima. U izvedbi sa šest sjedala, pojedinačna sjedala u drugom redu s naslonima za ruke pružaju dodatni prostor za opuštanje.
Tihu kabinu podupire poništavanje cestovne buke, akustična izolacija cijele kabine, akustične gume Michelin te visokoučinkovito akustično staklo. Trostrane električne zaštitne zavjese protežu se na 270 stupnjeva kabine. U verziji sa šest sjedala, kada su sva sjedala u upotrebi, prtljažni prostor straga nudi 367 litara obujma, a tu je i dodatni prednji prtljažnik od 65 litara. Ukupni prostor za prtljagu može primiti sedam kabinskih kovčega od 20 inča.
Kabina uključuje pametni hladnjak s dvije zone hlađenja od 12,5 litara, stražnji zabavni zaslon od 21,4 inča (54,36 cm) u 3K razlučivosti te zvučni sustav visoke vjernosti s 23 zvučnika. Namjenski prostor kabine usmjeren na djecu izrađen je od materijala odabranih s mišlju na mlađe putnike. Tu su i središnji zaslon od 17,3 inča (43,9 cm), instrument ploča od 8,8 inča (22,4 cm) te head-up zaslon s proširenom stvarnošću. Glasovni asistent »Hey XPENG« podržava prepoznavanje govora u šest zona u verzijama i sa šest i sa sedam sjedala, a ažuriranja softvera putem bežične veze (OTA) omogućuju daljnji razvoj softvera vozila tijekom vremena.
XPENG je prvi proizvođač automobila u azijsko-pacifičkoj regiji koji je Google Maps integrirao u svoja vozila za inozemna tržišta. Nakon modela L03, G9L je drugi model XPENG koji nudi izvornu navigaciju na temelju Google Mapsa, dostupnu izravno putem sustava u vozilu bez preuzimanja aplikacije Google Maps i bez povezivanja pametnog telefona.
G9L kombinira potpuno aluminijsku arhitekturu ovjesa s prednjim ovjesom s dvostrukim poprečnim vodilicama, stražnji višekraki ovjes s H-krakovima, dvokomorni zračni ovjes, adaptivno prigušenje DCC te aktivno skretanje stražnjih kotača. Sustav skretanja stražnjih kotača omogućuje polumjer okretanja od 5,5 metara. Podesivi zračni ovjes omogućuje promjenu visine vozila za 70 mm, od 30 mm ispod standardne postavke do 40 mm iznad nje, uz maksimalnu udaljenost od tla od 216 mm. G9L je predviđen za savladavanje vodenih prepreka do dubine od 700 mm.
Izvedbe s dva elektromotora i pogonom na sve kotače isporučuju 430 kW snage i 695 Nm okretnog momenta. G9L ubrzava od 0 do 100 km/h za 4,9 sekundi, a postiže zaustavni put od 35,1 metra pri kočenju sa 100 km/h do potpunog zaustavljanja. Pogon na sve kotače s dva motora osigurava dobro prianjanje na zahtjevnim podlogama.
Izvedba „RWD Long Range Ultra” nudi najbolji doseg i energetsku učinkovitost u ponudi modela G9L. Omogućuje do 591 km dosega prema WLTP ciklusu, uz potrošnju energije od 21,1 kWh/100 km. Platforma od 800 volti koristi tehnologiju silicij-karbida i podržava ultra-brzo punjenje (5C), pri čemu se baterija može napuniti s 10 % na 80 % kapaciteta za 11,7 minuta.
G9L ima električno izvlačenu kuku za vuču nosivosti do dvije tone te vanjski izlaz snage V2L (vehicle-to-load) od 6 kW.
