Volkswagen najavljuje značajne promjene u svojoj automobilskoj ponudi, pri čemu se Golf više ne može naručiti s dizelskim motorom na hrvatskom tržištu. Ova odluka dio je šire strategije proizvođača koja se očituje u smanjenju udjela dizelskih pogona u korist novijih tehnologija. Prije ovog poteza, Volkswagen je već povukao Golf s dizelskim motorom iz ponude u Velikoj Britaniji, prvenstveno zbog izrazito slabe potražnje kupaca za dizelskim izvedbama na tom tržištu.
Do sada je Golf bio dostupan s 2,0-litrenim TDI motorom u dvije različite izvedbe. Prva verzija ovog motora razvijala je 116 konjskih snaga i bila je povezana isključivo s ručnim mjenjačem. Druga izvedba nudila je jačih 150 konjskih snaga i dolazila je u kombinaciji s automatskim mjenjačem, što je bio popularan izbor među kupcima koji su tražili više performansi.
Sada, nakon ukidanja dizelskih opcija, u ponudi Golfa ostaju isključivo benzinske i plug-in hibridne verzije. Volkswagen već priprema dolazak novog modela Golf Hybrid, koji će biti prvi klasični hibrid u povijesti ovog modela. Taj novi pogonski sklop razvijat će 170 konjskih snaga, čime se proizvođač nastoji privući kupce koji traže balans između performansi i ekološke prihvatljivosti.
Prema najavama proizvođača, novi Golf Hybrid trebao bi ostvariti između 10 i 15 posto manju potrošnju goriva u usporedbi s trenutnim Golfom 1.5 eTSI snage 150 KS. Posebno su impresivne brojke za gradsku vožnju, gdje se ušteda goriva novog hibridnog modela mogla bi kretati i do 35 posto, što ga čini atraktivnijim rješenjem za vožnju u urbanim sredinama.
