Predsjednik Republike i vrhovni zapovjednik Oružanih snaga RH Zoran Milanović uputio je oštar apel nadležnima tijekom obilježavanja Dana Hrvatske ratne mornarice i 35. obljetnice njezina utemeljenja. Upozorio je na dugogodišnju zapostavljenost i izostanak ulaganja u domaću ratnu flotu, istaknuvši da je Hrvatska u proteklih jedanaest godina dobila tek dva broda – „Omiš“, koji je isplovio 2019., te „Umag“, koji je zaplovio prošle godine.
„To je uopće deplasirano nazvati nedovoljnim, to je ništa“, poručio je Milanović. Dodao je kako je iz godine u godinu sve teže očuvati domaću brodogradnju, ali da Hrvatska mora uložiti maksimalne napore kako bi ponovno gradila vlastite ratne brodove. Posebno se osvrnuo na zastajanje projekta nabave hrvatske korvete, o čemu se, kako tvrdi, u posljednjih osam mjeseci uopće ne govori niti se išta poduzima.
Milanović je naglasio da su složeni vojni sustavi dugoročno obvezujući i financijski zahtjevni, no apelirao je da se razgovori hitno nastave te da se kao imperativ postavi gradnja tih plovila na hrvatskim navozima. Istaknuo je i širu, stratešku važnost pomorskih snaga za državu. „Brod nije samo borbeno sredstvo; on je i ambasador. Vidljiv je, predstavlja državu i dio je našeg identiteta“, rekao je.
Pozvao je donositelje odluka i one koji upravljaju državnim proračunom da pređu s riječi na djela te započnu realizaciju strateških projekata koji već godinama stoje samo na papiru. „Sve je to u dokumentima koje su usvojila najviša tijela hrvatske države. To je obvezujuće. Nadam se da ćemo ući u proces koji će biti cjelovit, smislen i doveden do kraja, jer tako ozbiljni ljudi rade“, zaključio je Milanović.
Na središnjoj svečanosti povodom 35. obljetnice Hrvatske ratne mornarice u splitskoj vojarni "Admiral flote Sveto Letica-Barba", uz nazočnost predsjednika RH i vrhovnog zapovjednika Oružanih snaga Zorana Milanovića, uručena su odlikovanja i promaknuća zaslužnim pripadnicima HRM-a. Pažnju promatrača i medija privukao je neobičan detalj u pozadini službenih fotografija s događaja – 200 milijuna dolara vrijedna mega-jahta Royal Romance, koja već godinama stoji privezana u vojnoj luci Lora.
Royal Romance je 92 metra dugačka jahta koja je na prisilnom vezu u Splitu od srpnja 2024. godine, kada je prebačena iz Trogira. Na nju su primijenjene mjere ograničenja raspolaganja imovinom na temelju hrvatskog Zakona o mjerama ograničavanja. Priča o jahti u Hrvatskoj počinje još u ožujku 2022. godine, neposredno nakon početka ruske agresije na Ukrajinu. Royal Romance prvi je put uočena na vezu u riječkoj luci, gdje je ubrzo postala meta ogorčenja javnosti i ukrajinskih izbjeglica. Na društvenim mrežama širile su se poruke s pozivima na paljenje plovila i bacanje Molotovljevih koktela, pa se postavilo i pitanje sigurnosti hrvatske posade i samog broda.
Tadašnji zapovjednik jahte, Hrvat Bubica Šarić, tvrdio je kako je brod prodan još u ožujku 2021. godine te da više nije u vlasništvu ukrajinskog biznismena i proruskog političara Viktora Medvedčuka. Medvedčuk je osnivač kijevskih odvjetničkih tvrtki, član utjecajne poslovne grupe "Kyiv Seven" te osoba u bliskim i kumskim odnosima s ruskim predsjednikom Vladimirom Putinom. Medvedčuk je pobjegao iz kućnog pritvora u Ukrajini u kojoj se suočavao s optužbama za veleizdaju. Jahta je inicijalno blokirana na zahtjev ukrajinskih vlasti – koje su je planirale prodati kako bi novcem od oko 200 milijuna dolara financirale obranu zemlje.
Nakon više od dvije godine blokade u Trogiru i potom premještanja u splitsku Loru, pravne zastupnike aktivirao je ruski poduzetnik Aleksej Inkin i njegova tvrtka Lanelia Holdings. Inkin i Lanelia Holdings tvrde da je Medvedčuk prodao jahtu Inkinu u ožujku 2021. godine, prije izricanja sankcija, te da se na Inkina ne odnose blokade imovine Europske unije. Pred hrvatskim pravosuđem pokrenuli su postupke tražeći povrat jahte i odštetu od 35 milijuna eura. Vladina Stalna skupina za primjenu i praćenje provedbe mjera ograničavanja odbacuje te tvrdnje. Smatra kako je tvrtka Lanelia Holdings tek paravan povezan s Medvedčukom radi prikrivanja stvarnog vlasništva. Županijski sud u Splitu krajem lipnja 2024. godine ukinuo je privremenu mjeru za Royal Romance, čime je prodaja zaustavljena, a sudbina plovila ostala suspendirana do okončanja složenih pravnih sporova.
