Cijena dizela od 22. rujna iznosi 1,91 euro po litri, dok je eurosuper na 1,74 eura. Vlada je trošarine spustila deset centi ispod minimuma koji propisuje europska direktiva, no najave za sljedeći tjedan spominju dizel od 1,96 eura po litri, što bi bio rekord.
Uz potrošnju od 5,5 do 6,5 litara na autocesti, sto kilometara dizelašem danas košta između 10,50 i 12,40 eura. Prije godinu i pol ista se dionica mogla odvoziti za osam do devet eura, što pokazuje koliko su se troškovi vožnje u međuvremenu povećali.
Kod električnih vozila, HEP-ov ELEN od 1. travnja 2025. više nema sezonske tarife na autocestama. Ljetna cijena od 0,85 eura po kilovatsatu ukinuta je i zamijenjena jedinstvenom cijenom tijekom cijele godine. Na autocestama se sada plaća 0,42 eura po kWh za punjače do 22,1 kW, 0,57 eura za one do 50 kW i 0,78 eura za sve iznad toga. Izvan autocesta cijene su 0,35 i 0,45 eura po kWh, a taj cjenik vrijedi i danas, u rujnu 2026.
Prema cjeniku koji vrijedi od 1. studenoga 2025., registrirani korisnici OneCharge aplikacije plaćaju 0,37 eura po kWh na AC punjačima, 0,47 eura do 50 kW i 0,66 eura iznad 50 kW. Anonimni korisnici i oni koji plaćaju na terminalu plaćaju 0,41, 0,51 i 0,73 eura po kWh. Samo godinu ranije registrirani su korisnici za najbrže punjenje plaćali 0,73 eura.
MOL Plugee na Tifon postajama registriranima naplaćuje 0,45 eura po kWh za AC i 0,66 eura za DC, dok neregistrirani plaćaju 0,55 i 0,76 eura. Do 0,86 eura po kWh cijena dolazi samo kupnjom paketa na blagajni. Ionity u Hrvatskoj bez pretplate naplaćuje 0,73 eura po kWh, a uz mjesečnu pretplatu od 11,99 eura cijena pada na 0,44 eura. Lidl i Kaufland drže 0,35 eura za AC i 0,45 eura za DC punjenje, dok se Teslini superpunjači kreću otprilike između 0,23 i 0,60 eura po kWh, ovisno o lokaciji i dobu dana. Najviša ad hoc cijena kod glavnih operatera danas je 0,78 eura po kWh, a ne 0,85.
Uz potrošnju električnog automobila od oko 20 kWh na 100 km pri 130 km/h, odnosno oko 16 kWh u gradu, kućno punjenje u nižoj tarifi košta 2,00 – 2,50 eura za 100 km. Javni AC u gradu košta 5,60 – 7,20 eura za 100 km, a benzinski hibrid u gradu (4,5 l) košta oko 7,80 eura za 100 km. DC do 50 kW izvan autocesta košta 9,00 – 10,20 eura za 100 km, dok Ionity uz pretplatu košta oko 8,80 eura plus pretplata za 100 km. Dizel na autocesti (5,5 – 6,5 l) košta 10,50 – 12,40 eura za 100 km, a ultrabrzi DC na autocesti bez pretplate košta 13,20 – 15,60 eura za 100 km.
Brojke od 0,05 eura po kWh za noćnu tarifu odnose se samo na energiju. Kad se dodaju mrežarina, naknada za obnovljive izvore i PDV, kilovatsat u nižoj tarifi stoji oko 0,125 eura, a u višoj oko 0,20 eura. Kućanstva koja u šest mjeseci potroše više od 3.000 kWh sve iznad toga plaćaju 35 posto skuplje. Električni auto s 15.000 kilometara godišnje troši oko 2.700 kWh, a taj režim vrijedi do 30. rujna.
ELEN izvan autocesta nakon isteka besplatnog vremena naplaćuje 0,06 eura po minuti, odnosno 3,60 eura na sat. Na autocestama je to 0,14 eura po minuti, odnosno 8,40 eura na sat, s tim da je na najjačim punjačima besplatno samo 45 minuta. Petrol na DC punjačima naplaćuje 0,15 eura po minuti, a na AC punjačima 0,04 eura po minuti, ali samo od 7 do 20 sati. ELEN rezervira 53 eura na kartici za DC i 33 eura za AC punjenje, a banka ta sredstva oslobađa za nekoliko sati ili dana.
